Etiquetas Adesivas para Pneus

Descrição

Etiquetagem de pneus é um dos grandes desafios da indústria. Esse é um produto bastante específico com algumas particularidades: sua superfície é bastante irregular com pouca área de contato, a etiqueta precisa resistir à migração dos componentes químicos do pneu e a etiqueta ainda precisa ser removida sem deixar resíduos.

Por isso esse é um produto que requer soluções especialmente desenvolvidas: adesivos especiais e de alta gramatura.

Há dois tipos de adesivos para pneus: adesivo de superfície, um adesivo decorativo com a marca, características e código de barras, que será removido pelo consumidor, e um pequeno adesivo de controle de produção, aplicado no interior ou lateral do pneu durante o processo de vulcanização. Neste artigo falaremos principalmente do primeiro caso.

Como é uma superfície de difícil adesão, a solução das fabricantes para desenvolver etiquetas de pneu foi aumentar a quantidade de adesivo e fazê-lo com baixa coesão, ou seja, mais “líquido”, para penetrar melhor na borracha e manter o adesivo no lugar. Isso gera alguns problemas:

Quando o frontal da etiqueta é de papel, é necessária uma camada de PP ou Alumínio entre o papel e o adesivo, que pode encharcar o frontal. Todas as etiquetas de papel para pneus fornecidas pela Promtec já vêm com este recurso. Etiquetas de filmes não têm esse problema, uma vez que já são naturalmente impermeáveis.

Essa camada de proteção também é necessária para impedir a migração de componentes químicos do pneu para o frontal, o que causa um amarelamento ou um escurecimento da etiqueta, dependendo do caso. Isso poderia dificultar a legibilidade de códigos de barras e atrapalha muito no acabamento e na percepção de qualidade do consumidor.

E se estamos falando em acabamento, uma boa etiqueta de pneus pode ser um grande diferencial para atrair o consumidor: Impressão a cores, com áreas metalizadas e informações precisas e legíveis é um grande diferencial no ponto de venda, principalmente em supermercados e car-centers. O investimento é pequeno comparado ao aumento de vendas que pode trazer.

Impressoras Térmicas X Etiquetas de Pneus

Por ser um produto com muito adesivo, e um adesivo meio líquido, existe o problema de sangramento pelas bordas da etiqueta, impregnando na impressora. Este adesivo vai inicialmente para o rolete de tração da etiqueta e para o cabeçote de impressão, e se não for removido, pode parar em qualquer um dos componentes da impressora.

Esse problema é agravado quando as condições de produção não são adequadas (alta temperatura, por exemplo), ou principalmente quando se usa produtos de baixa qualidade. Na Promtec trabalhamos com as indústrias líder de mercado, cujas soluções foram especialmente desenvolvidas para reduzir estes problemas.

Como amenizar os problemas causados nas impressoras:

• Faça a impressão em ambientes climatizados com ar condicionado: a temperatura mais baixa mantém o adesivo mais coeso.
• Faça limpezas periódicas na impressora para remover o excesso de adesivo: utilize um algodão com álcool isopropílico ou produtos específicos para limpeza da impressora.
• Utilize somente etiquetas de alta qualidade, evite marcas não confiáveis: os problemas na impressora ou na logística com etiquetas caindo podem sair caro.
• Utilize impressoras industriais para a impressão de etiquetas de pneu: impressoras industriais são mais robustas e têm componentes de metal, mais resistentes.
• Utilize a menor pressão possível no cabeçote: isso evita deslocar o adesivo para as bordas. Para usar pouca pressão também será necessária a utilização de um ribbon de alta qualidade.

Alguns adesivos para pneus que trabalhamos:

Fasson® Fastyre (Avery Dennison)

O Fastyre é uma etiqueta com frontal de papel couchê semi-brilho branco (mas podemos entregar em qualquer cor). Laminado com um filme de polipropileno para maior resistência a rasgos e para impedir a migração de componentes químicos ou do adesivo, tem boa printabilidade em impressão flexográfica e tipográfica (disponíveis na Promtec). Esta etiqueta utiliza um adesivo permanente especial para pneus e artigos de borracha (Fasson® TS79) com excelente tack e adesão, que se molda a superfícies irregulares. Pode ser utilizado tanto na aplicação manual como automática.

Raflatyre (UPM Raflatac)

O Raflatyre é uma etiqueta para pneus com mais de dez anos de comprovada eficácia no mercado. Com frontal de papel especial, é revestido por uma camada de alumínio entre o papel e o adesivo para maior resistência e impedir a migração de componentes químicos do pneu ou do adesivo. Tem boa printabilidade em impressão flexográfica e tipográfica (disponíveis na Promtec). Utiliza o adesivo RH-T, especialmente desenvolvido para pneus, de excelente tack e adesão. Esse adesivo também resiste bem a reação de componentes químicos e solventes presentes no pneu. Pode ser utilizado com aplicação manual ou automática.

Além desses, existem outros modelos de etiquetas adesivas especialmente desenvolvidos para pneus que podem ser utilizados sob encomenda: com frontal de PP, que possui ótimo acabamento e resistência a umidade e atrito (Syntyre - UPM Raflatac, Fasson® PP TYRE 60 TOP WHITE - Avery Dennison) ou com superfície de alumínio que garante um acabamento metalizado para produtos premium (Silvertyre PP TC - UPM Raflatac, PP LIGHT TOP SILVER - Avery Dennison).

Etiquetas para processo de vulcanização

Existem etiquetas adesivas especialmente desenvolvidas para resistir aos processos de vulcanização do pneu. Ela pode ser colada no pneu “verde”, antes da vulcanização, e se manterá lá por todo o processo produtivo. Suporta atrito, solventes e altas temperaturas. São geralmente pequenas, com um número e código de barras, utilizadas para controle na produção.